吊裝是指吊車、起升設(shè)備對設(shè)備進(jìn)行安裝等過程的統(tǒng)稱，在整個檢修、維修過程中，利用各種吊裝機(jī)將設(shè)備、工件、器具等物體進(jìn)行吊起工作，并讓其在位置上發(fā)生變化。
    而吊車對于我們來說，這是一種被廣泛用于港口、車間、電力、工地等行業(yè)領(lǐng)域中的起吊搬運(yùn)機(jī)械，做間歇性運(yùn)動，在一個工作循環(huán)過程中實現(xiàn)取料、運(yùn)移、卸載等工作，相應(yīng)機(jī)組實現(xiàn)交替工作。對于吊車吊裝過程，又可被分為幾個部分呢？
    單機(jī)吊裝：在吊車允許的回旋范圍、吊裝半徑內(nèi)實現(xiàn)工件的吊裝過程。
    雙機(jī)抬吊：利用使用性能相同的起重機(jī)，在整個作業(yè)過程中，由專人統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致，單機(jī)荷載不得超過額定起重量的75%。
    單機(jī)滑移：在單機(jī)滑移時，主吊車臂桿不回轉(zhuǎn)，吊鉤只實現(xiàn)提升效果，提升速度應(yīng)與工件底部滑移速度相同，從而保持主吊車的吊鉤始終處于垂直狀態(tài)。
    多機(jī)抬吊：在起重吊裝作業(yè)中，當(dāng)存在三臺以上的起重機(jī)時，應(yīng)采用平衡輪、平衡梁等調(diào)節(jié)措施，對各吊車的受力分配進(jìn)行調(diào)整。同時，每臺吊車都應(yīng)乘以75%的折減系數(shù)。
    以上，則是4種方式就是在吊車吊裝過程中，經(jīng)常采用的方式，想要了解更多吊裝內(nèi)容，歡迎大家對本站進(jìn)行持續(xù)性關(guān)注！
    編輯：TYIN